Coupe自推出1.5T车型之后,从11月份销量前十的车型

作者:美高梅手机版登录4688

近日,乘联会公布了7月份SUV销量情况,根据数据显示,7月SUV市场共统计135款车型,销量同比上涨48.7%至59.9万辆,依旧是乘用车增速最高的品类。不过在整体销量排名上,7月份相比之前有了较大程度变化,编者分析,这主要是因为众多新车的上量对之前的主力热销车型造成了很大程度的分流,比如吉利博越、长安CS15等等,而同时,7月份依旧处于市场淡季,众多车企大幅优惠促销政策的推出也对消费者的选择造成了一定影响。

近日,乘联会公布了11月最新销量数据。11月,乘用车共销售258.95万辆,环比增长10.08%,同比下降0.03%。其中SUV批发销量112.6万辆,同比增长9.6%,1-11月累计批发销量914.7万辆,同比增长14.9%。

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2017年是我国车市整体放缓的一年,尽管依旧呈增长之势,但增幅较往年却有明显下滑,日前,乘联会发布了2017年的乘用车销量排行,数据显示,2017年国内市场广义乘用车销量为2423.8万辆,同比增长仅为1.5%。而集空间、通过性与一身的SUV作为国人热衷的车型,销量依旧保持着大幅度的提升。

从销量排行前二十的车型来看,哈弗H6依旧霸占着销量冠军的地位,且39079辆的成绩领先传祺GS4一大截,在宝骏560销量下滑之后,哈弗H6可以说一骑绝尘,失去了最具危险的对手。本田CR-V在7月份销量攀升幅度较大,一跃上升到第三位,超过了昂科威和途观,这有些让人始料未及。值得一提的是吉利博越7月份销量首次突破万辆,并成功进入SUV榜单前二十之列,在产能开始逐渐释放后,博越也开始展现出其应该具备的销量优势。整体来说,除途观、瑞风S3下滑之外,其它众多车型均保持着同比上升的趋势,这也说明SUV市场的发展前景依然良好。下面就各车型表现,编者做简一分析。

从11月份销量前十的车型来看,中国品牌继续占据相当大的优势,前三位分别为哈弗H6、宝骏510和博越。其中博越再次刷新了自己的记录,并且排名再进一位。另外合资品牌中,途观、本田CR-V以及昂科威也进入前十。下面来看看各车型的具体表现情况。

从12月份来看,销量排行前10的SUV依次是:哈弗H6、宝骏510、吉利博越、途观、本田CR-V、传祺GS4、长安CS75、昂科威、现代途胜以及荣威RX5。从这些车型的单月销量排名可以看出,宝骏510、博越势头迅猛;全新换代的CR-V也表现出众;甚至表现低迷的韩系SUV车型途胜也成功上榜;而哈弗H6尽管已经连续57个月高居榜首,但已经同比下降31.5%之多,看来今年出现新格局也不无可能。

NO.1 哈弗H6

NO.1哈弗H6

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7月份销量:39079辆

11月销量:54097辆

除12月份,纵观2017全年,SUV车型总销量再创新高,乘联会数据显示2017全年,我国SUV车型累计销量达1007.77万辆,同比增长高达15.3%。从具体车型来看,车坛常青树“神车”哈弗H6依旧稳坐榜首,而宝骏510等一众“黑马”,凭借自身优势成功跻身前列。

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NO.1 哈弗H6

哈弗H6的销量业绩之所以取得如此之大的增长,与其本身对这款车型的运营是分不开的。其一,这款车早在今年3月份就推出了价格更低的升级版车型,同时通过降价促销的形式提早抢占了先机。其二,3月份的时候1.5T哈弗H6 Coupe上市,这款车的销量也归入到了哈弗H6整体销量当中,长城在有意打造其哈弗H6明星产品的概念,而哈弗H6 Coupe自推出1.5T车型之后,价格下探到12万元左右,加上优惠政策,这款车已成为一款上量车型,两者相加之后,其销量的增长显得理所应当。

哈弗H6在11月份继续保持着销量第一的位置,不过同比下滑了23%。随着紧凑型SUV市场竞争的加剧,哈弗H6还依然能够保持“高位运行”跟其不断的跟新换代以及动力系统的提升不无关系。虽然身后的宝骏510对其造成了不小的威胁,但是从目前来看,哈弗H6依然在销量第一的位置稳如泰山。

2017全年销量 500458辆

NO.2 传祺GS4

NO.2宝骏510

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7月份销量:27607辆

11月销量:49866辆

作为长城汽车的主力车型,哈弗H6在SUV市场已经连续数年稳居榜首,并且曾经还达到过月销8万辆的惊人成绩,然而在2017年,哈弗H6相比2016销量却减少了13.5%,销量大幅缩水,如今H6众车型已经换代,产品力也有所提升,但其身后也不乏强敌,若想守住冠军宝座,长城仍需努力啊。

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NO.2 传祺GS4

虽然在同比增长上传祺GS4销量增速很快,不过自今年后,这款车销量已趋于稳定。今年3月份,传祺GS4推出了1.5T车型,进一步丰富了产品矩阵,而同时,一年多以来这款车的品质也有了很大程度的提升,让其拥有了较好的口碑。从目前的销量情况来看,传祺GS4相比下面的车型具备很大的销量优势,预计短时间内,其亚军地位应该不会受到太大冲击。

宝骏510可以说是当前宝骏品牌最大的一个亮点,本月销量再次创造新高,达到49866辆,上市仅10个月销量便突破30万辆,可以说成为当前的一款“神车”。不过虽然说宝骏510在同级产品中占绝对的优势,但是本月再次被哈弗H6挤在了身后。同时值得注意的是,宝骏530在广州车展已经亮相,当初宝骏510上市后,宝骏560便急速下滑,那么宝骏530上市后会不会对宝骏510造成影响呢?还是让我们拭目以待吧。

2017全年销量 337330辆

NO.3 本田CR-V

NO.3吉利博越

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7月份销量:18600辆

11月销量:30884辆

纵观全年销量,尽管在后半年传祺GS4销量出现大幅下滑,但是整体而言,表现依旧不俗,但是鉴于后半年销量下滑,相比去年,传祺GS4销量仅同比增长3.2%。曾经传祺GS4制定“小目标”,要超越哈弗H6,如今尽管仍然位列亚军,但面对强敌,坐稳也就不错了。

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NO.3 宝骏510

7月份,本田CR-V同比增长达到53.5%,对于一款上市多年的车型来说,这是在有些让人始料未及。据说,2017年本田CR-V将新款产品,并且在动力上将进一步丰富,加入1.5T、2.0T涡轮增压发动机,看来在中国待久了,本田也已开始熟悉国人的消费习惯,如果这一情况属实,未来本田CR-V的销量有望进一步提升。

博越在11月份也再度刷新了自己的销量纪录,同时销量也突破了3万辆大关。博越从上市初期就具备了爆款的潜力,不过受制于产能的关系销量迟迟没有得到大幅的提升。如今随着产能的释放,博越逐渐回到了自己应有的位置。另外据了解博越全新车型也即将推出,在产品力得到不断提升的情况下,博越的销量也将会实现稳步提升。

2017全年销量 335325辆

NO.4 别克昂科威

NO.4大众途观

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